Меню
Каталог
 
Меню
продажа грузовой, пассажирской и спецтехники
г. Вологда, ул. Красноармейская, д.27 (проезд по улице Добролюбова)
Заказать звонок
 
Каталог
 
Главная Автомобили КамАЗ Тягачи КАМАЗ тягач КАМАЗ-5490-892-87(S5) газодизельный
Поделиться:
0

тягач КАМАЗ-5490-892-87(S5) газодизельный

Артикул: нет
Шасси
КАМАЗ-5490-892-87(S5)
Колесная формула
4х2
Тип двигателя
газодизельный
Двигатель
Daimler OM457LA (Евро-5)- 450+ газ 4х80л
Мощность двигателя
401 л.с.
Коробка передач
ZF 16
Кабина (количество мест)
1 спальное место
Тип ошиновки
двускатная
Особенности комплектации автомобиля
газодизельный, дв. Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализ. ОГ (AdBlue), бак AdBlue 95л., КПП ZF 16S2220 без интардера, зад. мост Daimler HL6 на пн.подвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, каб. Daimler (высокая), пружин. подв. каб., кондиционер, отопитель каб. Eberspaecher Airtronic D2 24V, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ , без бок. ограж-я, УВЭОС, шины 315/70R22,5
Нагрузка на опорно-сцепное устройство (ССУ)
10,600 тн.
Высота по ССУ
1150 мм
Все параметры

 отличается от KAMAZ-5490 NEO тем, что вместо правого топливного бака установлена кассета из 4 газовых баллонов по 80 литров общей вместимостью 64 куб.м. газа, а слева установлен топливный бак на 450 литров.

Двигатель Mercedes-Benz переоборудован и может работать как в дизельном, так и в газодизельном режимах. В газодизельном режиме двигатель одновременно потребляет и дизельное топливо, которое выступает в качестве запальной доли, и газ, который способствует лучшему сгоранию смеси, при этом сохраняются все мощностные характеристики двигателя. Запас хода автомобиля KAMAZ-5490 NEO в газодизельном режиме составляет 450 км. Если в баллонах заканчивается газ, автомобиль автоматически переходит в дизельный режим и может проехать еще 950 км до следующей заправки.

Обслуживание газового оборудования производится одновременно с обслуживанием самого автомобиля и заключается в замене фильтров высокого и низкого давления, проверке и осмотре газовых магистралей, электрических компонентов и креплений.

Основными преимуществами применения  двутопливной (дизель-газ) системы питания двигателя являются:

 

  • Повышение экономической эффективности использования автомобиля- замещения дизельного топлива газом  в соотношении 60/40 дает общую экономия в деньгах до 21%, или до 500 000 руб в год при пробеге машины 185 000 км.

  • Уменьшение загрязнения окружающей среды – при сгорании газа нет твёрдых частиц, это особенно эффективно при применении именно на дизельных двигателях

  • Повышение ресурса двигателя – меньше отложений продуктов сгорания на поршневой группе

  • Сохранение всех мощностных характеристик двигателя.

  • При отключении подачи газа машина полностью сохраняет свою работоспособность в дизельном режиме – ее характеристики не отличаются от обычных дизельных аналогов. 
Тип ошиновки
двускатная
Нагрузка на опорно-сцепное устройство (ССУ)
10,600 тн.
Высота по ССУ
1150 мм
Особенности комплектации автомобиля
газодизельный, дв. Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализ. ОГ (AdBlue), бак AdBlue 95л., КПП ZF 16S2220 без интардера, зад. мост Daimler HL6 на пн.подвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, каб. Daimler (высокая), пружин. подв. каб., кондиционер, отопитель каб. Eberspaecher Airtronic D2 24V, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ , без бок. ограж-я, УВЭОС, шины 315/70R22,5
Цена по запросу
Количество:
Подписаться на рассылку выгодных предложений